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沿着高速看中国:集中行——河南有多少黄河桥?为啥她成为新地标?

时间:2021-04-29     【转载】

4月28日下午,沿着高速看河南集中行北线采访团到达黄河南岸郑州桃花峪。循着黄河分界碑西北眺望,桃花峪黄河大桥,巍峨壮美,蜿蜒秀丽。

记者了解到,截止今年4月,河南境内已建成通车黄河桥28座,其中铁路桥5座、公铁两用桥2座,公路桥21座(其中高速公路桥10座)。而只有桃花峪黄河大桥,以其紧邻黄河中下游分界点的地理独特性,成为中外游客打卡的网红新地标。

桃花峪黄河大桥穿越国家级黄土峁地质公园、国家级黄河鲤鱼保护区和省级湿地保护区,为了生态环境保护,在设计之初就将桥位拉高近60米,并放弃了明挖的方式,修建了桃花峪隧道,基本完整地保留了千百年形成的原生态地貌形态。这座桥与 “黄河中下游分界碑”遥相呼应、互为映衬;双塔三跨高低起伏、刚柔并济,既有缆索柔美的韵律,又有钢筋水泥的力量。

桃花峪黄河大桥位于郑云高速10公里处,郑云高速是省内首个直达5A级风景区的高速公路,是郑州通往云台山地区的旅游线路,将黄河风景游览区、武陟嘉应观、修武云台山、新乡宝泉、八里沟等景区串联起来。全长66.8公里,穿邙山、跨黄河,直达风景优美的南太行山脉。

郑云高速不但是一条黄金旅游线路,而且是一条经济发展通道。进一步提高了郑州与整个豫西北地区之间,乃至豫晋两省之间的通行效率。

河南广播电视台交通广播5G现场记者 张睿 朱浩 姚享 薛聪 贾讯 编辑 刘雅芳



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